當(dāng)船舶發(fā)生碰撞、擱淺或自沉事故后，調(diào)查事故原因是海事部門(mén)的重要職責(zé)。但船體水下部分的受損情況往往是調(diào)查的盲區(qū)。武漢海安智能的水下機(jī)器人可以在此刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。它可以潛入事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)破損的船體進(jìn)行近距離拍攝，測(cè)量破口尺寸，檢查船底擦傷情況。這些一手的水下影像資料，對(duì)于分析事故原因、判定責(zé)任歸屬至關(guān)重要。相比于事后將沉船打撈上岸再進(jìn)行調(diào)查，機(jī)器人調(diào)查的成本極低，時(shí)效性更強(qiáng)，且能比較大限度地保留事故現(xiàn)場(chǎng)的原貌，為水上交通的**監(jiān)管提供了有力的技術(shù)支撐。傾斜偏移布置攝像頭，巧妙避開(kāi)水下強(qiáng)光反射干擾。重慶船舶維修船舶檢驗(yàn)客服電話

解決了渾水遮擋的問(wèn)題，工程師們還面臨另一個(gè)光學(xué)難題：反光。在漆黑的船底，機(jī)器人必須自帶強(qiáng)光源照明，而光線照射到玻璃與水的介面時(shí)，極易產(chǎn)生反光，就像夜間開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)面車(chē)輛開(kāi)著遠(yuǎn)光燈一樣，導(dǎo)致拍攝畫(huà)面一片白茫茫。武漢海安智能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)巧妙地解決了這一問(wèn)題。他們?cè)?*設(shè)計(jì)中，將密封倉(cāng)內(nèi)的攝像部件進(jìn)行了“傾斜偏移布置”。通過(guò)調(diào)整攝像頭的角度，使其避開(kāi)光源在鋼化玻璃表面的垂直反射光路，從而有效地消除了眩光干擾。這一細(xì)節(jié)之處的精妙設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了海安智能在光學(xué)成像領(lǐng)域的深厚積累，確保采集到的圖像數(shù)據(jù)清晰可用。浙江新型船舶檢驗(yàn)供應(yīng)商海安智能機(jī)器人實(shí)現(xiàn)不停航檢測(cè)，為船東創(chuàng)造運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

市場(chǎng)的認(rèn)可是檢驗(yàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的試金石。在2024年南京港新生圩分公司躉船檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目的公開(kāi)招標(biāo)中，武漢海安船舶消防設(shè)備檢測(cè)有限公司（關(guān)聯(lián)公司）作為候選人之一，與上海交大、青島太平洋等老牌海洋工程公司同臺(tái)競(jìng)技。雖然**終報(bào)價(jià)并非比較低，但能夠進(jìn)入**名候選人名單，本身就說(shuō)明了其技術(shù)實(shí)力得到了評(píng)標(biāo)**的認(rèn)可。在招投標(biāo)這一公開(kāi)、透明的競(jìng)技場(chǎng)上，海安智能面對(duì)的是擁有數(shù)十年歷史的行業(yè)巨頭和科研院所，能夠脫穎而出，證明了其在內(nèi)河及港口船舶檢測(cè)領(lǐng)域的方案已經(jīng)具備了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

水面以下，GPS信號(hào)失效，如何知道機(jī)器人“身在何處”以及“看到了哪”？這是所有水下作業(yè)都必須回答的問(wèn)題。武漢海安智能創(chuàng)新性地應(yīng)用了淺水復(fù)雜環(huán)境下的超短基線聲吶技術(shù)。這套系統(tǒng)由安裝在母船上的換能器和機(jī)器人上的信標(biāo)組成。通過(guò)發(fā)射和接收聲波，系統(tǒng)能精確解算出機(jī)器人相對(duì)于母船的方位、距離和深度。這相當(dāng)于在渾濁的江底為操作員繪制了一張實(shí)時(shí)的“水下地圖”。有了這項(xiàng)技術(shù)，操作員不僅可以按規(guī)劃路徑進(jìn)行全覆蓋掃描，避免漏檢，還能在緊急情況下快速回收機(jī)器人，極大地提高了作業(yè)的**性和可靠性。與高校共建實(shí)習(xí)基地，培養(yǎng)水下機(jī)器人后備人才。

科技創(chuàng)新不能閉門(mén)造車(chē)，武漢海安智能深諳此道。為了突破技術(shù)瓶頸，公司構(gòu)建了開(kāi)放式的產(chǎn)學(xué)研合作體系。2021年，公司在南京設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心，充分利用南京作為中國(guó)高教重鎮(zhèn)的人才儲(chǔ)備。同年，公司與江蘇科技大學(xué)展開(kāi)深度合作，聯(lián)合研發(fā)用于船舶水下檢驗(yàn)的履帶式機(jī)器人。2023年，公司的“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，南京航空航天大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)的前列技術(shù)力量也加入進(jìn)來(lái)，共同攻克水下機(jī)器人的姿態(tài)控制、新材料應(yīng)用等難題。這種“武漢總部+南京研發(fā)”的雙城記模式，有效地整合了武漢的市場(chǎng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)三角的科研智力優(yōu)勢(shì)，為公司技術(shù)的快速迭代注入了源源不斷的動(dòng)力。構(gòu)建船舶健康大數(shù)據(jù)平臺(tái)，深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。重慶船舶維修船舶檢驗(yàn)客服電話

構(gòu)筑起知識(shí)產(chǎn)權(quán)護(hù)城河，保護(hù)技術(shù)。重慶船舶維修船舶檢驗(yàn)客服電話

不同于可以自由航行的船舶，躉船作為一種固定在碼頭、用于?？亢脱b卸的浮式結(jié)構(gòu)，其移動(dòng)極為困難。要將其拖至船塢檢驗(yàn)，不僅成本高昂，而且影響碼頭正常生產(chǎn)。武漢海安智能的水下機(jī)器人技術(shù)，為解決這一難題提供了完美方案。在南京港新生圩分公司的4條躉船檢驗(yàn)項(xiàng)目中，海安智能的方案就是讓機(jī)器人在不移動(dòng)躉船的情況下，潛入渾濁的江水中，對(duì)囤船的外形結(jié)構(gòu)、焊縫狀況進(jìn)行***探摸和檢測(cè)。這種“就地體檢”的能力，對(duì)于遍布長(zhǎng)江沿岸的成千上萬(wàn)艘躉船而言，具有極大的推廣價(jià)值，解決了港口運(yùn)營(yíng)的一大痛點(diǎn)。重慶船舶維修船舶檢驗(yàn)客服電話

武漢海安智能科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在湖北省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)武漢海安智能科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！